Инструкция по эксплуатации Audi 100 Дизельные модели Audi 100 CN - 2.0 л. / 51 кВт (69 л.с.) 3D - 2.4 л./ 60 кВт (82 л.с.) DE - 2.0 л./66 кВт (90 л.с.) Турбо NC - 2.0 л./74 кВт (100 л.с.) Турбо 1Т - 2.5л. / 88 кВт (120 л.с.) Турбо «Новая» Audi 100 появилась в октябре 1982 г. Весь спектр моделей поражает прогрессивными автомобильными формами и технологией, особое внимание было уделено аэродинамической форме. С коэффициентом лобового сопротивления (Cd) 0.30 для Audi 100, эти автомобили имеют форму, которая считается наиболее аэродинамичной в их классе. В дополнение к отличным аэродинамическим характеристикам, все модели имеют широкий спектр стандартно устанавливаемого или поставляемого по заказу оборудования.

• Инструкции На Русском
• Руководство По Эксплуатации Ауди А3 Спортбэк
• Инструкция По Эксплуатации Ауди А3
• Руководство По Эксплуатации Ауди А3 8l

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Audi А3 / Audi S3. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные. Брошюра Audi Q3 Оригинальные аксессуары для Audi Q3 Программы самообучения VAG (SSP. Audi Q3 — Руководство по эксплуатации. Audi Q3 — Руководство по эксплуатации. ELSA — Описание двигателей.

Предлагается также широкий диапазон оснастки. Описываются модели с кузовом Saloon (Седан) или Estate (Avant) - Универсал, 5-ти цилиндровыми двигателями, 4-х или 5-ти ступенчатой коробкой передач или автоматической трансмиссией. Также могут устанавливаться электрические стеклоподъемники, система центрального запирания дверей, бортовой компьютер, акустическая система и рулевой привод с гидроусилителем, в зависимости от модели. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. Ключи К автомобилю прилагаются три ключа: Два ключа А и ключ В А - Основной ключ Этот ключ подходит ко всем замкам транспортного средства.

Основной ключ имеет подсветку. Для включения подсветки нажмите круглую кнопку в середине и придержите ее. Для нормальной работы подсветки батарейка в ключе должна быть исправна. Этот ключ используется только для дверей, замка крышки топливного бака и задней двери модели Avant.

С - Идентификатор кода основного ключа. На идентификаторе указан код основного ключа для изготовления дубликата при утере оригинала. Идентификатор должен храниться отдельно, в надежном месте. Механизм замка капота Рычаг привода замка капота расположен слева под панелью приборов (см.

Рычаг открывает замок капота, если его потянуть, на себя. При этом крышка капота приподнимается под действием пружины. Для полного открывания капота надавите рычаг вправо (см.

В открытом положении капот удерживается пружиной. Для закрытия крышки капота опустите ее вниз и надавите до щелчка. Не эксплуатируйте автомобиль с открытым замком крышки капота. Стекла Стеклоподъемники- Механический привод Окна открываются и закрываются вращением ручки стеклоподъемника. Электрический привод - Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Выключатели 1 и 4 предназначены для опускания стекол, 2 и 3 - для подъема, а также имеется защитный выключатель S. Вся панель управления смонтирована на подлокотнике двери водителя (см.

Кроме того имеются на подлокотниках остальных дверей установлены дополнительные выключатели (см. Фото 7) для подъема стекол. При включенном (нажатом) защитном выключателе (S) дополнительные выключатели блокируются.

В этом случае открывать и закрывать окна можно только с пульта водителя. Зеркала заднего вида- Механический привод наружного зеркала заднего вида Регулировка производится рычагом (см. Фото 8) Электрический привод наружного зеркала заднего вида Регулировка левого наружного зеркала заднего вида производится кнопкой А, а правого - кнопкой В (см. При нажатии кнопок плоскость зеркала смещается в следующих направлениях: 1 - налево 3 - направо 2 - вверх 4 - вниз.

При выходе из строя электрического привода, зеркала можно регулировать рукой нажатием на край плоскости зеркала. Внутреннее зеркало заднего вида Внутреннее зеркало заднего вида имеет два фиксированных положения: «дневное» и «ночное», при котором свет фар идущего сзади транспорта не ослепляет водителя. «Дневное» положение - рычаг вперед. «Ночное» положение - рычаг вниз Сиденья Передние сиденья раздельные с индивидуальной регулировкой продольного положения сидения и наклона спинки.

Для регулировки продольного положения сидения, поднимите рычаг вверх (см. Фото 11), после чего сидение может свободно скользить по направляющим салазкам. После регулировки зафиксируйте сидение, отпустив рычаг вниз. Внимание: Запрещено регулировать положение сидения на движущемся автомобиле.

Регулировка наклона проводится вращением ручки, расположенной сбоку на спинке. Внимание: Не проводите регулировку наклона спинки сидения с пристегнутым ремнем безопасности, так как это может привести к его блокировке.

Подогрев работает при включенном зажигании. Высота сидения регулируется автоматически при поднятом рычаге и ненагруженном сидении.

Коврики крепятся в точках, указанных стрелками на фото 12. Электрический привод регулировки сидений Выключатели находятся с наружной стороны сидения (см. Электрическая регулировка функционирует также при выключенном зажигании. Внимание: В связи с возможностью регулировки сидений при выключенном зажигании не оставляйте детей в транспортном средстве без присмотра. Выключатель А: Вверх: перед сидения поднимается, Вниз: перед сидения опускается. Выключатель В: Регулирует положение сидения в продольном направлении и по высоте. 1 = выше, 3 = ниже, 2 = назад, 4 = вперед Выключатель С: Вверх: зад сидения поднимается, Вниз: зад сидения опускается.

Выключатель D: Вперед: спинка поднимается, Назад: спинка опускается. Выбор фиксированных положений сидения (из памяти) Сидение водителя имеет в памяти дополнительно 4 различных положения. Для выбора фиксированного положения из памяти переключатель «ON OFF» установите в положении «ON» (см. Фото 14), затем выберите одно из четырех положений нажатием соответствующей кнопки. В заключение выключатель установите в положение «OFF». После выбора фиксированного положения, точную регулировку можно провести вручную переключателями на сидении.

Запоминание установленного положения сидения. Для запоминания текущей установки сидения нажмите одновременно кнопку «Memory» и кнопку с тем номером, куда Вы хотите запомнить эту установку.

Для снятия сидения открутите болты, поднимите сидение. Установка проводится в обратной снятию последовательности. Увеличение багажного отделения (Avant) Для увеличения объема багажного отделения необходимо сложить вперед спинку заднего сидения. Спинка заднего сидения разблокируется рычагами (см. Фото 16, стрелка А).

Если автомобиль оборудован подголовниками на заднем сидении, их необходимо снять. Указание: Если автомобиль оборудован защитной сеткой, то перед складыванием спинки заднего сидения ее необходимо отсоединить нажатием рычага в направлении стрелки «В» (см. Рычаг расположен елевой стороны спинки сидения.

Указания к загрузке багажного отделения: 1 Всегда фиксируйте груз. 2 Если груз закрывает обзор через внутреннее зеркало заднего вида, необходимо иметь правое наружное зеркало заднего вида. Покрытие багажного отделения (Avant) Для закрывания сложенного покрытия равномерно вытяните его до конца направляющих. Для фиксации вставьте выступы на углах покрытия в пазы (см. Раскрытие проводите в обратной последовательности.

Для снятия покрытия нажмите клавиши (см. Фото 18), равномерно вытяните покрытие из направляющих. Установка покрытия проводится в обратной снятию последовательности. Люк багажника Люк предназначен для перевозки лыж или других длинных предметов (см. Откройте крышку багажника. Освободите середину багажного отделения от багажа. Нажмите клавишу (а) и поднимите люк (b).

В салоне за подлокотником в спинке заднего сидения расстегните молнию.(см. Лыжи или другие длинные предметы можно теперь выдвинуть из багажного отделения в салон. Подголовники Регулировка Взявшись по бокам за подголовник, двигайте его вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника был на уровне глаз (см. Вытащите пружинные зажимы, снимите подголовники вверх (см. РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Рычаг расположен между передними сидениями (см.

Если включено зажигание и используется стояночный тормоз, должна гореть контрольная лампа стояночного тормоза. Для отпускания рычага стояночного тормоза нажмите кнопку на торце рукоятки. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Включение заднего хода. Передачу заднего хода можно включить только на стоящем автомобиле. Рычаг нужно нажать вниз, при этом должны загореться фонари заднего хода. Е и 5-ая передачи включаются в том же положении, что и передача заднего хода, но в плоскости 3/4 передач (т.е. Не нажимая рычаг).

Указание: Во время поездки не держите руку на рычаге переключения передач: давление руки передается к коробке передач и приводит к повышенному износу механизма. При переходе из Е или соответственно 5-ой передачи на 4-ую не прилагайте усилия к рычагу в какую-либо сторону, так как по ошибке может быть включена 2-ая передача. Вследствие этого мотор может перегрузиться.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Audi 100 Р - Парковка. Механическая блокировка колес. Передачу «Р» можно включать только при неподвижном автомобиле. Рис 25а - бензин, 25b - дизель. R - Задний ход.

Передачу «R» можно включать только на стоящем автомобиле и моторе, работающем на холостом ходу. Перед включением передачи «R» нажмите кнопку на рукоятке. N - Нейтраль Е - Передняя передача (экономичный режим работы двигателя).

Эта передача есть только у автомобилей с дизельным двигателем. D - Движение.

Эта передача является основной при движении автомобиля. 2 - Усиленная передача. Передача «2» используется при движении в гору, где приходится переходить на пониженную передачу и торможение двигателем. Максимальная скорость передачи «2» не должна превышать 115 км/ч (у дизельных двигателей 90 км/ч). Передача «2» из передачи «D» включается автоматически при снижении скорости движения автомобиля до 115 км/ч (90 км/ч у дизеля). 1 - Положение для начала движения и преодоления крутых подъемов.

Для перевода рычага в это положение необходимо нажать блокировочную кнопку на рукоятке рычага. Максимальная скорость движения не должна превышать 65 км/ч (50 км/ч у дизеля). При включенной передаче '1' автомобиль трогается с места и продолжает движение не переходя на передачи «2» и «D». Это положение используется для преодоления крутых подъемов и максимально эффективного торможения двигателем. Система kick-down обеспечивает достижение максимального ускорения. Для ее включения необходимо выжать до упора педаль газа с дополнительным усилием в конце хода. Переключение на повышенную передачу будет происходить с задержкой.

В данном положении педали газа максимально используется мощность двигателя на каждой передаче. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 1 Ключ зажигания может свободно вставляться и извлекаться. 3 Включение стартера. Для всех моделей автомобилей: Положение 1: В этом положении отключается устройство блокирования рулевого колеса, могут включаться габаритные огни. Положение 2: В этом положении включается зажигание, загораются контрольные лампы разрядки аккумулятора, давления масла. На некоторых моделях автомобилей могут загораться контрольные лампы аварийного перегрева охл. Жидкости, уровня тормозной жидкости и системы гидроусилителя.

Ключ из этого положения не извлекается. Положение 3: В этом положении включается стартер.

Напряжение также подается в цепи наружного освещения, сигнализации и приборов, в цепь питания очистителя ветрового стекла. Ключ в этом положении не фиксируется в замке и не вынимается из него.

При отпускании возвращается в положение «2». Корректировка холостого хода холодного двигателя Чтобы уменьшить вибрацию холодного двигателя на холостых оборотах необходимо подкорректировать частоту холостого хода регулятором, показанным на фото 27. Увеличение: вращение по часовой стрелке Уменьшение: вращение против часовой стрелки.

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ 1 - Система АБС Контрольная лампа работает при включенном зажигании. Лампа горит при включении системы АБС. 2 - DIESEL (на моделях с дизельным двигателем). Контрольная лампа загорается на время прогрева свечей накала (только для автомобилей с дизельным двигателем). 3 - Свободна 4 - Стояночный тормоз.

Контрольная лампа должна гореть при затянутом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. У автомобилей с системой БСК загорание лампы указывает на предельный износ тормозных колодок. 5 - Генератор. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

При загорании контрольной лампы во время поездки немедленно остановитесь, заглушите мотор и проверьте клиновой ремень генератора. У автомобилей с системой БСК имеется дополнительная контрольная лампа напряжения батареи. 6 - Давление моторного масла. Контрольная лампа загорается при включении зажигания. После запуска двигателя должна погаснуть. Если лампа не гаснет при заведенном двигателе - проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Если уровень масла в норме а лампа продолжает гореть при оборотах двигателя выше 2000 об/мин, требуется ремонт двигателя.

7 - Контрольная лампа указат. Поворотов прицепа 8 - Контрольная лампа аварийной сигнализации 9 - Дальний свет фар 10 - контрольная лампа противотуманного света 11 - Контрольная лампа обогрева заднего стекла 12 - Свободная 13 - Контрольная лампа указателей поворота 14 - Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора - Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости - Контрольная лампа уровня тормозной жидкости/уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления. БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ (БСК) На части автомобилей по заказу устанавливалась БСК. Данная система автоматически контролирует различные функции и работу важнейших органов автомобиля. Неисправности и отклонения в работе определяются по световым сигналам, загорающимся в комбинации приборов между круглыми индикаторами (см. Световые сигналы сопровождаются звуковыми. Система может выдавать два вида аварийных сигналов: - сигналы опасности, предполагающие необходимость немедленной остановки автомобиля.

При нарушениях функций или работы органов автомобиля соответствующие этому символы загораются красным светом на экране и сопровождаются тремя звуковыми сигналами; - предупредительные сигналы, привлекающие внимание к перебоям в работе органов или нарушениям функций. Эти символы загораются желтым светом и сопровождаются одним звуковым сигналом. Проверка работоспособности БСК При включенном зажигании и неработающем двигателе кратковременно нажмите на кнопку, расположенную под указателем температуры - охлаждающей жидкости (указана стрелкой на рисунке 31), после чего проверьте загорание контрольных ламп системы одну за другой. Таким образом проверяется работоспособность БСК.

Применение БСК После пуска двигателя на экране загорается надпись «Bremslicht» («Стоп-сигнал»), которая должна погаснуть после нажатия на педаль тормоза. Если проверяемый узел или функция исправны, на экране высвечивается надпись «ОК» («Все в порядке»). Если такая надпись не высвечивается или не высвечивается ни один символ, проверьте исправность работы БСК. Если сигнал «Bremslicht» не гаснет, проверьте: лампы стоп-сигнала; предохранители; выключатель стоп-сигналов; провода и их соединения. Если имеются нарушения в работе проверяемой функции или узла, раздается звуковой сигнал и могут загораться следующие символы: - Это может означать: пониженный уровень тормозной жидкости; недостаточный уровень масла в системе гидроусилителя; слишком слабое рабочее давление в гидроусилителе тормозов. В первых двух случаях дополните до нормы жидкость и проверьте герметичность соответствующих систем.

Во втором случае обратитесь на станцию техобслуживания для определения причины падения рабочего давления; - Давление масла. В этом случае остановите двигатель и проверьте уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла в норме, не продолжайте движения, не запускайте двигатель даже для работы на холостом ходу и вызовите мастера. При отклонении температуры или уровня охлаждающей жидкости от нормы.

Инструкции На Русском

Остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, дайте двигателю остыть и обратитесь на станцию техобслуживания. При износе тормозных колодок передних колес. Срочно проверьте состояние тормозных накладок. При неисправной лампе ближнего света фар или света заднего хода.

Проверьте и, при необходимости, замените лампу, предохранитель или соответствующий штекерный разъем. При отклонении значения зарядного тока аккумуляторной батареи. Проверьте натяжение ремня привода генератора, регулятор напряжения и исправность самой батареи - При отклонении уровня жидкости в бачке стеклоомывателя. Заполните бачок.

Руководство По Эксплуатации Ауди А3 Спортбэк

При минимальном уровне топлива в баке. Не осталось топлива в бензобаке. Срочно заправьтесь. КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Audi 100. Спидометр На спидометре (см. Рисунок 36) расположены суточный счетчик пройденного пути и суммирующий счетчик пройденного пути. Самый младший разряд счетчиков указывает сотни метров.

Обнуление значений суточного счетчика пройденного пути осуществляется нажатием кнопки в нижней части спидометра. Тахометр (см.

Рисунок 37) показывает значение частоты вращения двигателя. Реальное значение оборотов двигателя получается умножением показания тахометра на 100. Допускается кратковременно доводить частоту двигателя выше 6300 об/мин (красный сектор шкалы). Для установки времени на аналоговых часах нажмите ручку (указана стрелкой на рисунке 40) и поворачивайте ее. Установка времени на цифровых часах осуществляется двумя кнопками, расположенными слева и справа от часов (см. Левой кнопкой (1) - часы, правой (2) - минуты.

Указатель уровня топлива. Указатель (см. Рисунок 38) работает при включенном зажигании. Если стрелка указывает на сектор резерва (R), значит в баке осталось еще около 12 литров топлива. Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель (см.

Рисунок 39) работает только при включенном зажигании. Шкала указателя температуры охл. Жидкости разделена на секторы: Холодный сектор: Если стрелка указателя находится в холодном секторе, не перегружайте двигатель! Нормальный сектор: При рабочей температуре охлаждающей жидкости стрелка указателя должна находиться в этом секторе. Допускается отклонение стрелки далее вправо до тех пор, пока не замигает контрольная лампа перегрева охл. Контрольная лампа перегрева: Если контрольная лампа начинает мигать во время поездки, значит низкий уровень охл.

Жидкости или слишком высокая температура. В этом случае необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и устранить причину перегрева.

Бортовой компьютер Некоторые модели автомобилей по заказу оборудуются бортовым компьютером. Бортовой компьютер включается клавишей, расположенной слева от центрального сопла вентиляции, с надписью «Computer» (см. Компьютер выдает информацию на экран дисплея, расположенного в нижней части тахометра (см.

Инструкция По Эксплуатации Ауди А3

При каждом нажатии на верхнюю часть клавиши «Computer» на дисплее высвечивается информация в следующем порядке: время поездки, макс. 23 ч 59 мин; средний расход топлива; средняя скорость движения; запас хода с оставшимся топливом; текущий расход топлива. Для высвечивания времени суток следует нажать на низ клавиши. Информация, выдаваемая на дисплей, индицируется небольшим треугольником, острие которого направлено в сторону соответствующего символа вверху или внизу дисплея. Работа с бортовым компьютером При выключении зажигания на экране высвечивается текущее время, независимо от того, какова была затребованная перед этим информация. При включении зажигания на дисплее вновь высвечивается информация, которая была до выключения зажигания.

Для стирания предшествующей информации нажмите на время не менее 2 с кнопку с надписью «Reset» в середине клавиши «Computer». Сигналы предупреждения (см. Ниже «время поездки» и «запас хода») снимаются при нажатии на кнопку «Reset». Эта кнопка служит также для установки времени. Время суток. Для выведения на дисплей текущего времени нажмите при включенном зажигании на нижнюю часть клавиши управления компьютером. На экране треугольник будет показывать левый нижний символ на циферблате тахометра.

Автомобили: Audi A3 Audi S3 Двигатели: автомобили Audi A3/S3 с бензиновыми (1.6, 1.8) двигателями автомобили Audi A3/S3 с дизельными (1.9) двигателями Описание: Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Audi A3 с 1997 года выпуска. Все модели Audi A3/S3 с рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями 1.6, 1.8 и дизельными двигателями 1.9, переднеприводные и с полным приводом, оборудованные 5-ступенчатой РКПП, либо 4- или 5-ступенчатой АТ, выпускаемые с 1995г. Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования.

Электронное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Audi A3 c 1997 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 1,9 л. И дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. Диск содержит сотни иллюстраций, которые показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Подробно освещается ремонт двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, других узлов и агрегатов автомобиля. В отдельные разделы диска входят инструкция по эксплуатации Ауди А3 и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.

Все модели Audi A3 S3 с рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями 1,6 1,8 л. И дизельными двигателями 1,9 л., переднеприводные и с полным приводом, оборудованные 5-ступенчатой РКПП, либо 4-х и 5-ступенчатой АТ, выпускаемые с 1995 года Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. Здесь вы найдете данные по ремонту: двигателя системы питания системы выпуска отработавших газов сцепления коробки передач рулевого управления тормозов колес и шин электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления. Приведены диагностические коды. Отдельный раздел предназначен для знакомства владельца автомобиля с органами его управления и приемами эксплуатации.

Руководство По Эксплуатации Ауди А3 8l

Руководства этой серии незаменимы. Их выгодно отличает полнота и качество предоставленного материала, профессионализм составителей. Содержание: - полные технические характеристики, - инструкция по экслуатации, - техническое обслуживание, - система смазки, - система охлаждения, - топливная система, - тормозная ситема, Д - двигатели, - трансмиссия, - рулевое управление, - ходовая часть, - кузов, - электрооборудование.

Наименование: Устройство, обслуживание, ремонт. Audi A3 с 1997 года выпуска издательство: РМГ Мультимедиа, НЕОТЕХСОФТ год выпуска: 2004 серия: Устройство, обслуживание, ремонт автомобили: Audi A3 и Audi S3 первого поколения (с 1997 года выпуска) тип: Электронное мультимедийное руководство (автософт) язык: русский Минимальныем системные требования: Pentium 166, 64 Mb RAM, Win 98/Me/2000/XP Размер: 80 mb.